BMW R1200 R Classic передает привет из прошлого.
Новинка будет существенно отличаться от предыдущих моделей именно наличием 1,2 - литрового четырехтактника со встроенным механизмом распределения типа DOHC, при установлении которого инженеры добились отличной мощной тяги и ранее не наблюдавшейся эластичности характерных показателей. Мощность двигателя составляет 110 лошадиных сил или же 81 кВт, а максимум крутящего момента достигает 119 Нм. Модель Classic также оснащена легким спортивного типа глушителем Akrapovic, сделанного из сверхпрочного титана, а также уникального типа запатентованными подвесками под названием Telelever и еще Paralever, жесткость которых находится под контролем электронных приборов или же новой системы ESA II. Цветовая гамма будет исключительно черно0белых цветов без каких-либо других вариантов окраса. Новинку спрашивать у дилеров, которая будет находиться в единичной модификации при отсутствии опций.
R1200 R Classic увидел свет впервые на мотошоу в Милане 2010 года, в европейских странах, а также в России продажа этой модели стартовала в марте месяце прошлого года. Новинка с акцентом на прошлое пользуется популярностью и оригинально выделяется среди других представленных моделей, однако, также она еще и обладает значительным преимуществом – ее репутация уже заслужена и проверена временем.