Аэродинамические обвесы и спойлеры
При этом изначально обвесы не признавались большинством производителей автомобилей и были исключительно тюнингововчным вариантом, однако сейчас это уже очень важный элемент в дизайне большинства базовых моделей новых автомобилей. Правда, используемые заводские варианты в большинстве случаев являются чрезмерно классическими и сдержанными, поэтому базовые варианты обычно способны сделать даже для достаточно агрессивного и динамичного автомобиля внешне пуританский облик. Именно по этой причине актуальность использования тюнинговочных обвесов нисколько не уменьшается. Что же касается спойлеров, то этот элемент тюнинга является намного более тонким и сложным в использовании, во многом его использование зависит от характера и возможностей самой машины, а также вкусов её владельца. При этом слишком большой спойлер будет выглядеть уродливо и смешно на любой машине, с лишком маленький покажется какой-то несуразицей, однако эта черта «слишком» глубоко индивидуальная для каждого автомобиля.
Большим достоинством аэродинамических обвесов также является то, что при его установке автомобиль не будет сниматься с заводской гарантии, что неизбежно при совершении каких-либо манипуляций с двигателей, подвеской или трансмиссией. Помимо этого хорошо продуманный обвес и спойлера способны выполнять не только декоративную функцию, а еще и улучшить аэродинамику автомобиля, в результате чего улучшатся его ходовые качества и управляемость при езде на достаточно высоких скоростях. Помимо этого частью обвеса на внедорожниках являются пороги, которые придают автомобилю солидности и удобства. Для сочетания их эксплуатационных и эстетических качеств они обычно делаются их хромированного металла.